2月29日传来喜讯，中冶赛迪集团成功签订重庆轨道交通十号线工程建新东路-王家庄段工程部分车站及区间设计合同，这是公司获得的首个轨道交通车站+区间设计项目，其成功开拓标志着公司设计实力迈上新台阶。

本项目包含两个车站和两段区间的设计。两个车站分别是鹿山站和中央公园东站，均为地下车站。其中鹿山站为越行站，规模约为一般车站两倍，中央公园东站为九、十号线换乘站。两段区间分别是鹿山站至中央公园东站区间和中央公园东站至中央公园站区间，总长1900米，均为暗挖隧道。

中冶赛迪抓住“十三五”新兴产业发展新机遇，深耕西部市场，发挥自身工程技术优势，向轨道交通行业持续发力。自2010年成立轨道交通专业机构以来，中冶赛迪逐渐在轨道停车场、车站、车场的设计以及保护线审查、安全论证评估等诸多方面均积累了丰富业绩，形成了包括钢结构技术、岩土技术、边坡技术、车场设计技术、咨询论证技术等在内的赛迪特色技术优势，是重庆轨道集团设计联盟单位，并与重庆轨道设计院建立了战略合作伙伴关系，在重庆市轨道交通设计、咨询领域呈现良好发展态势，为公司向基础设施业务转型提供了有力支撑。